KGFB – mire tudod használni
A KGFB (azaz a Kötelező Gépjármű Felelősség Biztosítás) sokszor előkerül. Legyen szó akár jármű vásárlásról, akár az éves fordulókor esedékes újrakötésről, de akár egy baleset kapcsán is fontos kérdés.
A KGFB jelentése
A KGFB, mint a neve is mutatja, biztosítás. Ezen belül lehet magánszemélyként megkötött szerződés, de lehet akár a vállalati biztosítások része.
Ez egy olyan felelősségbiztosítás, amelynél te, mint a gépjármű tulajdonosa kötsz szerződést a biztosítóval azért, hogy a gépjárművel általad esetlegesen okozott károkat a biztosító helyetted kifizesse a károsultnak.
Kulcsgondolatok:
- A KGFB kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, amely a tulajdonos által okozott károkat fedezi; néhány kis teljesítményű elektromos eszközre (pl. 300W alatti rollerek) nem köthető.
- A fedezeti összegek nagyon magasak: dologi károkra ~1.220.000 EUR, személyi sérülésekre ~6.070.000 EUR, ezért kulcsfontosságú a megfelelő védelem.
- A biztosítás területi hatálya az EGT, Svájc és a Zöldkártya-rendszer területei; a szerződés határozatlan idejű, évforduló előtt 30 nappal felmondható.
- Nélkülözése komoly következményekkel jár: díjnemfizetés miatti felmondás, fedezetlenségi díj és a MABISZ kártalanítási számlájának költségei.
- A díjat több tényező befolyásolja (bonus–malus besorolás, jármű típusa, kártörténet), és a kiegészítők, ügyfélszolgálat vagy alkusz jelentősen eltérő feltételeket kínálhatnak.
A KGFB-ről általában
Milyen gépjárműre kell Kötelező Gépjármű Felelősség Biztosítás?
A hatályos jogszabályok szerint csak gépjárművekre lehet kötni. Így többek közt
- autóra,
- buszra,
- trolira,
- teherautóra,
- motorra,
- robogóra (ez fontos, az ORFK külön felhívta a figyelmet erre egy cikkében) ,
- quadra,
- utánfutóra,
- lakókocsira,
- könnyű és nehéz pótkocsira,
- valamint vontatóra.
- forgalmi rendszámmal ellátott lassú járművekre is kell kgfb-t kötni.
A 300W teljesítményt el nem érő elektromos roller és elektromos kerékpár a jelenleg hatályos szabályozás szerint nem minősül gépjárműnek, így rájuk nem köthető. (Ettől még célszerű más típusú felelősségbiztosítást kötni rájuk, az ezzel okozott károk enyhítésére.)
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás típusai
Az alap KGFB mellett több modalitás létezik: egyszerű, kiegészítőkkel bővített, asszisztencia-tartalmú, jogvédelmi csomaggal ellátott és speciális, pl. vadkárra vagy kátyúra kiterjedő változatok.
Néhány biztosító díjmentesen ad alapasszisztenciát, mások külön tételként számolják; 2023-as piaci felmérések szerint a kiegészítők éves többletdíja tipikusan 1 000–10 000 Ft között mozog. Knowing így gyorsabban döntesz arról, melyik csomag illik a te használati szokásaidhoz.
- Alap KGFB — jogszabályi minimum szerinti fedezet.
- KGFB + asszisztencia — vontatás, helyszíni segítség.
- KGFB + jogvédelem/poggyász — kiterjesztett védelmi elemek.
| Alap KGFB | Törvényi fedezeti limit: dologi ~1.220.000 EUR, személyi ~6.070.000 EUR értékhatárig érvényes. |
| Asszisztencia | Vontatás, szállítás, javítóhelyre szállítás; egyszeri eseményenként 10–200 EUR értékben is nyújtható. |
| Jovédélem | Jogviták esetén ügyvédi költségek fedezése; gyakran éves plafonhoz kötött. |
| Kátyú- és vadkár kiterjesztés | Helyreállítási költségek fedezete a biztosító feltételei szerint; vidéki és erdős területeken hasznos. |
| Poggyász/utasok biztosítása | Utazási poggyász, személyi sérülés kiegészítése; rövidebb külföldi utaknál kényelmi kiegészítő. |
Alapfedezeti lehetőségek
Az alap KGFB fedezi a vétlen másik félnek okozott dologi és személyi károkat a jogszabályban meghatározott összeghatárokig; te viszont nem kapsz saját kártérítést ebből a csomagból. Több biztosító azonos jogi minimumot nyújt, de eltérések lehetnek a kárrendezés gyorsaságában és ügyfélszolgálati hozzáférésben — ezért ellenőrizd a kárrendezési határidőket és a telefonos elérhetőséget szerződéskötés előtt.
További fedezetváltozatok
Asszisztencia, jogvédelem, poggyász- és utasbiztosítás, kátyú- vagy vadkár-kiterjesztés szerepelnek a leggyakoribb opciók között; egy éves díjhoz képest sokszor olcsón kapsz extra védelmet, és egy-egy balesetnél több százezer forintot spórolhatsz. Ellenőrizd, hogy a kiegészítő fedezet milyen önrész mellett működik és vannak-e területi korlátozások.
Több biztosító esetén az asszisztencia éves díja 1 000–6 000 Ft, jogvédelem 2 000–10 000 Ft nagyságrendű lehet; előfordul, hogy kombinált csomagok kedvezőbb árúak. Vizsgáld meg a szolgáltatói hálózatot, várakozási időket és a szolgáltatás eseményenkénti limitjét, mert ezek határozzák meg, hogy ténylegesen mennyit spórolsz egy kár esetén. Knowing a választásnál érdemes az éves díjat, a csatlakoztatott szolgáltatásokat és a saját kockázatodat mérlegelned.
A díjakat befolyásoló tényezők
A biztosítási díjadat számos konkrét elem határozza meg: a jármű típusa és kora, a motor teljesítménye, a használat jellege (városi, üzemi vagy magán), a lakcímed kockázati zónája, valamint a te vezetési előéleted és a Bonus‑Malus besorolásod. Számít a biztosító egyéni árképzése és a választott kiegészítők köre is; például az asszisztencia vagy poggyászbiztosítás növelheti a díjat.
- Jármű típusa és életkora
- Motor teljesítmény, műszaki érték
- Használat jellege és kilométerezés
- Lakcím és parkolási körülmények
- Vezetési előélet, Bonus‑Malus
- Biztosító egyedi tarifái és kiegészítők
A jármű típusa és kora
Új, nagy értékű autók (például 1–3 éves modellek) javítása és pótalkatrészei drágábbak; egy 70 kW-os kompakt általában olcsóbb tartományban van, míg egy 150 kW fölötti sportmodellnél magasabb díjra számíthatsz. Elektromos autók esetén a nagy nyomaték és a drágább akkumulátorok miatt egyes biztosítók magasabb kockázati felárat alkalmaznak; a jármű piaci értéke közvetlenül befolyásolja a KGFB árát.
Bonus-Malus Rendszer (azaz a vezetési történeted)
A Bonus‑Malus rendszerben a hosszabb kármentes időszak fokozatosan csökkenti a díjad (a B10 a legmagasabb bónusz, M04 a legmagasabb malus). Egy bejelentett kár csökkentheti a bónuszodat, és így növeli a következő éves díjat; ha te téríted vissza a kár összegét a biztosítónak, sokszor megőrizheted a korábbi besorolást. A biztosító váltásakor kérned kell a kármentességi igazolást az előző szolgáltatótól.
Részletesen: a biztosítók különböző szabályok szerint kezelik a kárbejelentést — például kis összegű, egyszeri kár esetén előfordulhat, hogy csak 1–2 bónuszfokozatot veszítesz; nagyobb, kifizetett károk több fokozattal is visszább vihetnek. Biztosítót váltva a kármentességi igazolással átviheted a kedvezményt, de a MABISZ/MNB útmutatók szerinti adminisztráció és a biztosítók belső gyakorlata határozza meg a pontos hatást. After érdemes mindig ellenőrizned a biztosítód konkrét szabályait a bónusz visszaállításáról.
Milyen mértékig térít a KGFB?
A fedezet mértéke dologi károk esetén (azaz a járművekben, tárgyakban, csomagokban, egyebekben esett károknál) 1.220.000,- EUR-nak megfelelő forint, személyi sérüléses károk esetén 6.070.000 EUR-nak megfelelő forint összeghatárig terjed.
Miért szükséges ilyen magas fedezeti összeg?
Ha kiszámolod, akkor ezek forintban kifejezve csillagászati összegek. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy ekkora összeget mindig kifizetnek, ettől még nem mondható, hogy fölösleges ekkora hatalmas biztosítással rendelkezned.
A dologi károknál ez nagyjából 500 millió forint. Viszonylag könnyen összejöhet, ha néhány értékesebb autót sikerült lenullázni. És szerintem te is nyugodtabban alszol, ha tudod, hogy úgy indulhatsz útnak, hogy egyetlen rossz pillanat miatt okozott kárt áttolhatsz a biztosítóra.
A személyi sérüléseknél ez jóval 2 milliárd forint fölött van, de ott a káresemény is sokkal nagyobb lehet. Gondolj bele: ha van egy olyan sérült, aki szerencsére életben marad, de élete végéig lerokkan. A vétlen sérült kérheti, hogy ugyanúgy fizesd ki az okozott kárt (azaz azt az összeget, amit emiatt vagy nem kap meg, vagy ezzel az eseménnyel kapcsolatban el kell költenie), mintha csak a poggyásza ment volna tönkre.
De mi is kerül egy embernél ennyivel többe?
Egy tartósan rokkant ember kérhet pl. járadékot (mert mondjuk már nem tud vagy nem annyit tud dolgozni), amit biztosítás hiányában neked kellene az ő életének végéig fizetni, esetleg szüksége van rendszeres gyógytornára akár éveken át. Szélsőséges esetben pedig akár az ingatlanja átépítésére vagy cseréjére is szükség lehet. Elvégre tolókocsival lehetetlen lépcsőt mászni.
Hol érvényes a KGFB?
A területi hatály egy jó kérdés, főleg mostanában, amikor a covid karanténja után sok ember szívesen indul útnak. Természetesen autóval egészen messzire elmehetsz, ez viszont nem jelenti azt, hogy a biztosításod hatálya követni fogja az utazásodat.
Akkor vagy biztosítva, ha az Európai Gazdasági Térség és Svájc területén, valamint a Zöldkártya Rendszerbe tartozó területekre utazol. A Zöldkártya Rendszerbe tartozó területekről a MABISZ oldalán tájékozódhatsz.
Mennyi időre szól a KGFB szerződés?
A szerződés határozatlan időre szól, ez viszont nem jelenti azt, hogy be lennél betonozva. Az évforduló előtti 30. napig írásban felmondhatod a szerződést, hogy egy másik biztosítónál kösd újra.
Nyilván nem kell egy évet várnod és tulajdonképpen a semmiért fizetned, ha pl. eladtad az autódat. Ilyenkor érdekmúlással is megszűnik, és a többletdíjat visszatérítik neked.
Hogyan szűnik meg a KGFB?
A KGFB több módon is megszűnhet.
- Az évforduló előtti 30. napig írásban jelzed a felmondási szándékodat, majd kötsz egy újat.
- A gépjármű forgalomból történő kivonásakor
- A gépjármű értékesítésekor
- Díjnemfizetéskor (ekkor a biztosító mondja fel)
Mi történik, ha nincs KGFB szerződésed?
Mondhatod, hogy addig nem használod a járművet. Ez viszont nem jelenti azt, hogy ennyivel el is van intézve a történet, elvégre a törvény szerint kötelező ilyen típusú biztosítással rendelkezned.
És ebbe a hibába könnyebb belecsúsznod, mint azt elsőre hiszed.
Tipikus példa, hogy akár feledékenységből is, de elmaradsz a díjjal. Amennyiben a biztosítási díj az esedékességet követően 60 napon belül sem érkezik meg a biztosítóhoz, a biztosító díjnemfizetés miatt felmondja a szerződést. Ekkor csak az eredeti biztosítóhoz mehetsz vissza szerződést kötni, köteles vagy az elmaradt díjakat befizetni, és nem kaphatsz jobb feltételeket, mint ami az eredeti volt.
A másik példa, ha az egyik szerződésedet felmondtad, a másikat pedig még nem kötötted meg. (Vagy vettél egy autót, amire késedelmesen kötötted meg.) Ha akár egyetlen nappal is elcsúszol, és az időszakok nem fedik egymást, akkor fedezetlenségi díjat számolhatnak fel.
Ennek elkerülésére a legkézenfekvőbb megoldás, ha például van saját alkuszod. Ebben tudunk neked segíteni, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy írj az űrlapon keresztül.
A fedezetlenségi díj
Amíg nincs saját KGFB-d, addig a MABISZ a kártalanítási számlájáról fizeti az esetleges általad okozott károkat. Ezt persze nem teszi ingyen.
Néhány példát hoztam arról, hogy 2023-ra vonatkozóan milyen napi díjakkal számol a MABISZ:
| Személygépkocsi | Ft/nap |
|---|---|
| 0-37 kW | 650 |
| 38-50 kW | 800 |
| 51-70 kW | 860 |
| 71-100 kW | 1060 |
| 101-180 kW | 1380 |
| 181- kW | 1400 |
| Motorkerékpár | |
| 1-12 kW | 120 |
| 13-35 kW | 180 |
| 36-70 kW | 370 |
| 71- kW | 530 |
| Autóbusz | |
| 10-19 férőhely | 980 |
| 20-42 férőhely | 2700 |
| 43-79 férőhely | 3220 |
| 80- férőhely | 6670 |
Ilyen díjtételekkel pedig nagyon könnyen és gyorsan összejöhet a biztosító által kalkulált díj sokszorosa.
Mennyibe kerül a KGFB?
Nos, ez „attól függ”. Láthattad, hogy ha nincs, akkor kerül a legtöbbe. Ám nem véletlen kérdez akár már a legegyszerűbb netes kalkulátor is sok-sok mindent. Így a díj függ például
- az autó típusától, teljesítményétől, a várható éves futásteljesítményétől
- az üzemben tartó (mint vélhetően legtöbbet használó) életkora, lakhelye és bonus-malus besorolása
Mit jelent a Bonus-Malus?
A bonus-malus rendszer díjkedvezménnyel jutalmazza azokat az autóvezetőket, akik az előző biztosítási időszakban nem okoztak kárt, károkozás esetén pedig megvonja a kedvezményt, illetve pótdíjat állapít meg. Az előbbi a bonus, az utóbbi a malus. A bonus maximális fokozata a B10, míg a malusnál M04 az, amit még el tudsz érni.
Minél hosszabb ideig vagy kármentes, annál magasabb a bónusz fokozatod, a köteleződ díja pedig ezzel arányban mérséklődik.
A Bonus-Malus besorolási rendszerrel kapcsoaltban ajánlom figyelmedbe az MNB olvasmányosan összeszedett tájékoztatóját.
Amit tudnod kell a Bonus-Malussal kapcsolatban
- ha biztosítót váltasz, az új biztosító el kell fogadja a már megszerzett fokozatot
- amennyiben 2 évig nem tartasz üzemben járművet (pl. eladtad), akkor elveszíted a bónuszfokozatodat
- az általad üzemben tartott 2. járműre nem érvényes, elvégre egyszerre csak 1 járművet vezethetsz. Így a sorban következő jármű nem kap díjkedvezményt.
Hogyan lehet KGFB szerződést kötni?
A szerződéskötésre több megoldásod is lehet:
Személyesen egy kiválasztott biztosítón keresztül
Ekkor a számodra szimpatikus biztosítóba személyesen befáradva (és a szükséges papírokat magadnál tartva) megkötheted a KGFB szerződésedet.
Online
Online kalkulátorból ma már van több is. Ezek használata általában könnyű, érthető és kifejezetten felhasználóbarát. Csak begépeled a szükséges adatokat, majd az összehasonlításból választasz egyet otthonod kényelméből.
Alkuszon keresztül
A kettő ötvözete. Akár otthonod kényelméből kötheted, de mégis emberrel beszélsz.
Felmerülhet benned a kérdés, hogy ha akár önállóan is meg tudod kötni a biztosításodat, akkor mégis mi szükséged van alkuszra?
Több előnye is lehet annak, ha egy megfelelően felkészült szakember segít téged. Ilyen pl.:
- Biztonságot nyújt: biztos lehetsz abban, hogy időben tájékoztatnak téged az évfordulóról, az esetleges elmaradt díjakról, vagy éppen a váltás lehetőségéről
- Tudsz kérdezni: egy biztosítás akkor jó, ha csak fizeted, és nem használod. Ám amikor mégis használni kell, akkor előjön az, hogy sehol nem tanítják pl. egy kárbejelentő lap megfelelő kitöltését. Egy tanácsadó ismer téged, és szükség esetén végigvezet azon, hogy mit hogyan és hova írj.
- Könnyen olcsóbb, mint önállóan: bár névlegesen ugyanazt a szerződést kötöd, de egy tanácsadó felhívhatja a figyelmedet az esetleges igénybe vehető kedvezményekre. Azokra is, amire egy kalkulátort szinte lehetetlen felkészíteni.
Lépésről lépésre: fedezet megszerzése
Gyors útmutató: lépések
| Lépés | Mit tegyél |
|---|---|
| 1. Dokumentumok | Gyűjtsd össze: forgalmi engedély, személyi igazolvány, adásvételi szerződés (ha kell), előző KGFB-igazolás, bankszámlaszám és kilométeróra állás. |
| 2. Ajánlatkérés | Használj online kalkulátort vagy alkuszt; hasonlíts 3–5 ajánlatot, nézd a kiegészítőket (asszisztencia, poggyász, utasok). |
| 3. Szerződéskötés | Kösd meg online (5–15 perc) vagy személyesen; ellenőrizd a Bonus–Malus besorolást és az évforduló előtti 30 napos felmondási szabályt. |
| 4. Fizetés és aktiválás | Válaszd éves vagy részletfizetést; figyelj a 60 napos díjnemfizetés miatti felmondásra és a fedezetlenségi díjakra. |
Dokumentumok összegyűjtése
Gyorsan összeállítva nálad legyen a forgalmi engedély, személyi igazolvány, bankszámla adatai és az előző KGFB igazolás; vásárlásnál add hozzá az adásvételit és a rendszámot. Ezzel 10–15 perc alatt feltöltheted az online űrlapot, és elkerülöd az adminisztratív késedelmet, ami fedezetlenségi díjhoz vezethet.
A kérelem kitöltése
Online űrlapon általában 5–15 perc alatt megadod a gépjármű adatait, kármentességi besorolást és a kiegészítő szolgáltatásokat; azonnal megkaphatod a kötvény PDF-et, ha bankkártyával vagy átutalással rendezed a díjat. Személyes ügyintézésnél számolj 15–30 perccel és azonnali személyazonosítással.
További részletek: az alkuszok gyakran gyorsítják a Bonus–Malus ellenőrzést és kérhetnek igazolást korábbi biztosítótól; ha csoportos beszedést választasz, a szerződés aktiválása napokon belül automatikus, egyedi fizetési ütemezésnél viszont előfordulhat várakozás, ezért ellenőrizd a kezdő napot a kötvényen, hogy elkerüld a résekből eredő többletköltséget.
Mindegyik biztosító ugyanazt a biztosítást nyújtja?
A kérdésre a válasz egyszerre igen, és nem.
Ami miatt ugyanaz minden KGFB szerződés
Mivel a törvényi szabályozás és a fedezeti szint egyaránt mindenkire érvényes, így nagy csodákat ne várj. Az alapok tekintetében ugyanaz mindenhol minden.
Amiben eltérhet egyik kötelező biztosítás a másiktól
Itt kezdődnek az apró betűs részek.
A lista hosszú tud lenni, így csak a fontosabb kérdéseket nézzük meg, a különbségek tekintetében. A termékhez kapcsólódó kiegészítőkben már jóval nagyobbak a különbségek. Biztosíthatók az autóban ülő utasok, asszisztencia szolgáltatás, jogvédelem, vadkár, vihar és jégkár, kátyúkár, poggyász kár. Néhány esetben díjmentesen vagy nagyon csekély díj fejében.
Mennyire könnyű utolérni az ügyfélszolgálatot?
Saját tapasztalatot írok le: amíg fizetni akartam, bármikor utol tudtam érni az adott pénzintézetet. Utána már hiába telefonáltam, írtam e-mailt, tettem bármit. Évfordulóval nyilván mást választottam. Bár ez csak kellemetlen, egy kárrendezésnél kifejezetten fontos kérdés.
Milyen bónuszt, kiegészítő szolgáltatást ad a biztosító a szerződés mellé?
A kérdéseket több irányból is meg lehet közelíteni:
- Ad-e díjkedvezményt akkor, ha pl. a család vagy a cég többi járművét, más szerződéseit is oda viszed, vagy ez számukra nem fontos?
- Biztosít-e cserejárművet akkor, ha a tied baleset miatt használhatatlan?
- Elérhetőek-e külföldről?
- Mennyire bonyolult / adminisztratív az ügyintézésük?
A biztosítható járművek köre
Bár számodra törvény írja elő, hogy rendelkezned kell KGFB szerződéssel, a biztosítók számára nincs olyan előírás, hogy mindenkit ki kell szolgálniuk. Így dönthetnek úgy, hogy vagy elutasítanak, vagy csak aranyáron vállalják.
Megfelelő kártörténet mellett ezt ne vedd személyeskedésnek. A biztosítók a statisztikákat nézik. És ha azt látják, hogy pl. az elektromos autók nagyobb nyomatékát az átlag ember még nem tudja kezelni, és ezért lényegesen gyakoribbak a károk, akkor dönthetnek úgy, hogy bár eddig jó ügyfél voltál, de mivel elektromos autóra váltottál, így elválnak útjaitok.
Biztosító, vagy Egyesület?
Ha már a járműveket szűrjük, fontos kérdés a te oldaladról, hogy ki az, aki szolgáltat.
Egy biztosítóként üzemelő pénzintézet viszontbiztosítással rendelkezik és komoly törvényi megfelelőséggel kell rendelkezzen. Ennek nyilván költségei is vannak, így lehet, hogy egy néhány %-kal magasabb díjat számol fel, mint egy egyesület. Ám biztos lehetsz benne, hogy nem tűnnek el szőrén-szálán.
Egy egyesület, még ha Biztosító Egyesületnek hívja is magát, csak egy egyesület. Itt is vannak törvények, de lényegesen lazább a működés és nincs meg a biztosítókhoz hasonló több lábon állás. Így könnyen lehet, hogy bár te befizetted a díjat, jogosult lennél a szolgáltatásra, de időközben csődbe mennek. Így járt például a MÁV Általános Biztosító Egyesület sok-sok tagja is, amiről a MABISZ szemléjében is olvashattál.
Ahogy látod, a téma elég összetett ahhoz, hogy az összes pici résszel tisztában legyen mindenki. Így teljesen természetes, hogy ha kérdésed merül fel. Lépj velünk kapcsolatba, hogy megválaszolhassuk ezt.
Gyakran ismételt kérdések
K: Mik a pénzügyi következményei annak, ha nincs KGFB-m vagy elmulasztom a díjfizetést?
V: Hiánya súlyos következményekkel jár: ha a díjat 60 napon belül nem fizeted, a biztosító felmondhatja a szerződést, és az elmaradt díjakat követelheti.
Ha a járműnek nincs KGFB-je, a MABISZ kártalanítási számlája fizeti a károkat, de fedezetlenségi díjat számítanak fel, amely napi tételesen gyűlik és gyorsan magasra nőhet. Ezen felül büntetés, jogi eljárás és nehezített biztosíthatóság (rosszabb feltételek) várható a jövőben.
K: Mire figyeljek KGFB-választáskor, ha hitelt veszek fel vagy szeretném optimalizálni a költségeket?
V: Vizsgáld a következőket:
- a bonus-malus besorolásod és annak igazolása,
- a biztosító által kínált kiegészítő szolgáltatások (asszisztencia, jogvédelem, utasbiztosítás),
- területi hatály (EU, Svájc, Zöldkártya-területek), valamint
- a biztosító ügyfélszolgálatának elérhetősége és kárrendezési gyakorlata.
Hitel esetén ellenőrizd, hogy a hitelező milyen biztosítási követelményeket támaszt (pl. CASCO). Használj online összehasonlítót vagy alkuszt a legjobb ár-érték arány megtalálására, és ügyelj az évforduló előtti felmondási határidőkre a díjoptimalizálás érdekében.
K: Milyen hatása van a KGFB-nek egy autóvásárláshoz felvett hitelre?
V: A hitelfelvevőnek érvényes KGFB-vel kell rendelkeznie ahhoz, hogy a jármű forgalomba helyezhető legyen és a bank/hitelintézet folyósítsa a kölcsönt.
Egyes hitelezők CASCO-t vagy kiegészítő biztosításokat is előírhatnak a futamidő alatt. Ha nincs KGFB, a bank megtagadhatja a hitel folyósítását, és a fedezetlenség jogi és pénzügyi következményekkel (pl. fedezetlenségi díj, biztosítás nélküli károk miatti visszaperelés) járhat, ami rontja a hitelügylet biztonságát.